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Este aparcamiento ciclista se encuentra bajo una gran biblioteca. Como es lógico una edificación de esa magnitud necesita dar cabida a una alta concentración de bicicletas. El problema es que no tiene un acceso directo que conecte el aparcamiento con la biblioteca. Es por eso que nos comentan que se usa menos de lo esperado.

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El taller de participativo ha tenido una buena acogida entre los vecinos de Benimaclet. Gracias a su experiencia y conocimiento surgieron una gran cantidad de iniciativas para el barrio, algunas tan llamativas como reconvertir una carrocería de un autobús de la EMT en un aparcamiento seguro para bicicletas.

 

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Belen nos cuenta su experiencia pionera en Valencia. Desde hace más de dos años dirige “Bicipiont”, un parking ciclista que además da otros servicios de alquiler, venta y reparación de bicicletas.

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Después de un tiempo realizando las entrevistas y las visitas a los barrios, ya nos hemos adentrado en los talleres participativos.  El intercambio de ideas en Ruzafa ha sido una gran experiencia y las personas que han participado nos han hecho sugerencias muy interesantes. Una de ellas es reconvertir el Carreró de Chella, que es una calle cortada, en un aparcamiento de bicicletas autogestionado.

 

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Emili es vecino de Benimaclet desde hace mas de 20 años. Ha vivido muchos cambios en el barrio y entre otras cosas nos señala que un buen lugar para construir los aparcamientos es cerca de la estación de metro/tranvía de Benimaclet.